開封一通電爐有限公司
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雙頭車式電阻爐
標簽：
雙頭車式電阻爐特點：1、電爐設有熱風循環裝置使爐溫均勻，工件受熱均勻；2、電爐裝載量大、生產率高，適用于各種類型的 機件回火、淬火、預熱用；3、電爐爐襯采用全纖維結構，提高爐體保溫性能，節約能源，降低生產成本；4、電 爐裝御料方便，操作條件好；5、爐門為前后雙開式，２只裝料臺車輪流工作，節約能量并提高效率，操作方便； 6、電爐設有連鎖保護裝置，可防止因誤操作而發生的故障及事故；7、無污染，環保效益好。
本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，只須放于平 整的水泥地面即可使用。
爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節能50%左右，采用優質長纖維刺毯為原料，使用專用設備制成 300×300×300規格的模塊，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同 方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到良好隔熱、保溫效果，而且該產品施工方便快捷。與其它產品 相比優點為低導熱，低熱容量，優良的腐蝕性能，優良的熱穩定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體 冷面，提高了纖維的耐高溫強度。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛、安放在爐側、爐門、后墻及臺車擱絲磚上， 并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。
臺車上鋪設高強度耐高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產生的氧化皮通過爐底板間 的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經 常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮 屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內引起短路。
爐門裝置由爐門、爐門提升機構和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結構，內用 耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門 提升橫梁、減速機、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門 提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止爐門在升降過程中產生位移。爐門壓緊裝置采用國內先進的彈簧式杠 桿壓緊結構，當爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門下 降到位時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態，此種結構的壓緊裝置使爐門上、下時無摩 擦產生，具有安全性能好、使用使命長的特點。
型 號 | 額定電壓 V | 相數 | 額定功率 KW | 額定溫度 ℃ | 工作尺寸 mm | 外型尺寸 mm |
RT2-65-9 | 380 | 3 | 65 | 950 | 1100×550×450 | 3060×1580×2280 |
RT2-105-9 | 380 | 3 | 105 | 950 | 1500×800×600 | 3500×1830×2720 |
RT2-180-9 | 380 | 3 | 180 | 950 | 2100×1050×750 | 4270×2600×3060 |
RT2-320-9 | 380 | 3 | 220 | 950 | 3000×1350×950 | 5370×3100×3530 |
RT2-65-11 | 380 | 3 | 90 | 1100 | 1100×550×450 | 3180×1780×2280 |
RT2-105-11 | 380 | 3 | 135 | 1100 | 1500×800×600 | 3680×1950×2720 |
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